俄羅斯天然氣工業股份公司表示，供應歐盟的北溪一號天然氣管道，因技術故障不會如期重開。歐盟認為，技術故障是藉口，是俄方報復歐盟制裁的藉口。
早前北溪一號原定經過三日維護後，將於週六（3日）重開。但俄方在的聲明指出，協助保養德國西門子公司的工人在一個壓縮站發現主要渦輪引擎損壞漏油。引擎只能在專門的修理廠房修復。俄方在問題解決之前，北溪一號將不會重開。俄方並無給出重開的時間表。
俄羅斯天然氣工業股份公司的最新行動引起外界對對北溪一號管道永久關閉的擔憂。歐盟各國在今年急於在冬季前填滿天然氣儲存設施，作為應對俄羅斯斷氣的最後手段。歐盟委員會主席馮德萊恩的首席發言人埃里克·馬默(Eric Mamer)在Twitter表示，俄方以錯誤的藉口再次關閉北溪一號，再次證明天然氣公司不可靠。他恥笑俄羅斯的玩世不恭，比起履行合同，它更喜歡燃燒天然氣。
負責維修的德國西門子能源公司表示，此類洩漏通常不會影響渦輪引擎運行，且可以在現場進行密封是維護的常規程序。此外，俄方聲稱發生故障的Portovaya壓縮機站有足夠的渦輪引擎供北溪1號運行。
德國天然氣監管機構、聯邦網絡局(Bundesnetzagentur)負責人克勞斯·穆勒（Klaus Müller）指，液化天然氣的終端、節約和儲存水平變得更加仲要，德國的準備需要每一個人的努力。經濟部長的發言人指，德國在過去幾週看到俄羅斯不可靠，因此要加強對俄羅斯能源進口的獨立性。
歐洲理事會主席米歇爾（Charles Michel）在Twitter表示，俄羅斯的舉動並不令人驚訝。俄羅斯利用天然氣作為武器的舉動不會改變歐盟決心。歐盟將加快實現能源獨立。歐盟的責任是保護歐盟公民，支持烏克蘭。
同日，七國集團發表聯合聲明，宣佈對俄羅斯出口的石油所設置價格上限。惟聯合聲明沒有提及具體的金額。聲明指出，只有石油及其副產品在低於某個價格時才會允許付運。
北溪一號天然氣管道在2011年建成，東起俄羅斯維堡（Vyborg），穿越波羅的海海底，通往德國格賴夫斯瓦爾德（Greifswald）。自今年7月底起，俄方聲稱因一台渦輪機停止運行，供氣量已減少一半。期後與8月31日表示，因多台渦輪引擎停止運作而暫停供氣。