特斯拉（美TSLA）行政總裁馬斯克（Elon Musk）周三接受訪問表示，由於電池短缺和中國港口問題，令車廠難以提高產量，公司在美國德州奧斯汀和德國柏林的新汽車工廠正在「損失數十億美元」。他更形容，「柏林和奧斯汀工廠現在都是巨大的金錢熔爐。」
馬斯克指，因為在生產4680新電池方面面臨挑戰，加上製造傳統2170電池的工具「被困在中國港口」，導致德州工廠生產的汽車數量很少，而柏林工廠則稍微好點，因為能夠使用2170電池。
上海因疫情封城兩個多月。馬斯克稱，在該段時期「非常、非常困難」，不僅影響了上海工廠的生產，在美國加州的工廠因要使用部份中國製的零部件，產能同樣受影響。他說，供應鏈中斷是噩夢，但現時還沒有走出該困局。
馬斯克最關心的是，「如何能令工廠繼續保持營運，令公司可以繼續支薪，又不致於破產？」馬斯克早前指，公司會於未來3個月裁員一成，美國經濟很大可能步入衰退。
馬斯克預計將在2023年年中開始量產已被多次推遲的Cybertruck。
有報導指，特斯拉計劃在7月前暫停上海車廠大部分生產，以便進行廠房升級。但中國相關負責人表示，「沒有得到這樣的消息」。
柏林及德州工廠分別於今年3月及4月啟用，德州廠是特斯拉在美國的第四間工廠，用於量產Cybertruck，而柏林工廠預計每年可量產50萬輛汽車。