歐盟正計劃禁止俄羅斯液化天然氣的入口，市場預計將會更依賴從世界各國進口天然氣。全球各大的天然氣貿易商正爭先恐後地在冬季之前搶得天然氣油輪，以確保在旺季有足夠運力輸送天然氣，令天然氣的油輪運價飆升至10年來最高水平。
有外媒引述Clarksons Platou Securities的數據，一年租用天然氣油輪的費率接近十年來的最高水平，即每天12萬美元，比一年前上升了50%以上。
天然氣航運公司Flex LNG（美：FLNG）和Avance Gas（美：AVACF）主管Oystein Kalleklev表示，市場已經爆炸式增長，目前在市場上很難找到能長期租用的船隻，且價格不斷新高。
報導又指，明年全球將會實施新的航運排放法規，料天然氣油輪供應會進一步減少，將進一步推高油輪租賃價格。目前能源巨擘蜆殼公司（美：SHEL）、法國TotalEnergies（美：TTE）、中國石化（0386）已加入搶船大戰。
事實上，多隻天然氣航運公司今年股價表現比大市更好，Flex LNG今年累升近39%、TotalEnergies升20%、Golar LNG（美：GLNG）升114%、EQT Corporation（美：EQT）升約125%、Cheniere Energy（美：LNG）升38%。