中國交通運輸部今日印發《綠色交通「十四五」發展規劃》，提出深入推進京津冀及周邊地區、晉陜蒙煤炭主產區運輸綠色低碳轉型，京津冀及周邊地區沿海主要港口礦石、焦炭採用鐵路、水運和封閉式皮帶廊道、新能源汽車運輸比例達到70%以上。
《規劃》提出，加快新能源和清潔能源運輸裝備推廣應用；推進城市公交、出租、物流配送等領域新能源汽車推廣應用；國家生態文明試驗區、大氣污染防治重點區域新增或更新的公交、出租、物流配送等車輛中新能源汽車比例不低於80%。同時，深入推進綠色港口和綠色航道建設。探索建設集岸電、船用充電、污染物接收、LNG加註等服務於一體的內河水上綠色航運綜合服務區。
鼓勵開展氫燃料電池汽車試點應用。推進新增和更換港口作業機械、港內車輛和拖輪、貨運場站作業車輛等優先使用新能源和清潔能源。推動公路服務區、客運樞紐等區域充（換）電設施建設，為綠色運輸和綠色出行提供便利。因地制宜推進公路沿線、服務區等適宜區域合理布局光伏發電設施。深入推進內河LNG動力船舶推廣應用，支持沿海及遠洋LNG動力船舶發展。積極探索油電混合、氫燃料、氨燃料、甲醇動力船舶應用。
《規劃》提及，以常住人口100萬人以上的城市作為主要創建對象，重點創建100個左右綠色出行城市，到2025年，力爭60%以上的創建城市綠色出行比例達到70%。
另外，到2025年，交通運輸領域綠色低碳生產方式初步形成，基本實現基礎設施環境友好、運輸裝備清潔低碳、運輸組織集約高效，重點領域取得突破性進展，綠色發展水平總體適應交通強國建設階段性要求。
為兌現碳中和承諾，中國近期陸續在工業、交通等領域推出實施方案，國家發改委等部門今日亦發布聲明，提出大力推廣新能源汽車，逐步取消各地新能源車輛購買限制，推動開展新能源汽車換電模式應用試點工作等措施。
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