中美貿易戰開打以來，商品股匯都受影響，豬肉、大豆等貨品在兩國間的進出口受著關稅的負面影響而陷入困局。現在連原油市場都可能要徵收關稅？國際油市都受著兩國貿易爭端而風雲變色，行業生態可能已經不能同日而語。
美國對中國原油出口急劇下降
在華盛頓與北京之間的貿易爭端中，美國對中國的石油出口已經顯著放緩，這個現況正在顛覆全球原油貿易的流向並迫使美國原油生產商尋找中國以外的新買家。
在中美原油貿易上，截至今年上半年，中國仍然是美國原油的最大買家，亦是世界最大的石油進口國。
不過，根據「華爾街日報」追踪的相關數據調查，美國在 8 月份對中國的原油出口量竟然降至零，而於 9 月份，每天則只有 3 萬桶美國石油進入中國，比去年年頭至 7 月份的平均值，減少了 35 萬桶。
自 9 月以來，只有一艘載有美國石油的油輪駛往中國。根據油輪追蹤網（Tanker-Tracker Vortexa）的預計，11 月下旬一艘油輪「New Courage」將抵達中國東部的寧波港。
而中國進口的其他美國產品如燃料油或液化石油氣也已陷入停頓，分析師表示，兩國貿易升級的衝突是進口下降的主要原因。
擾亂全球石油貿易
全球石油貿易可能起變天，因為俄羅斯和沙特阿拉伯都已經紛紛取代美國，並向中國出口原油。同樣地，美國的原油生產商亦正在尋找新市場並積極取代其他生產商在這個市場的地位。同時，受到中美雙方的原油貿易中斷的影響，一些從中獲利的船東的利潤亦都受到打擊。
原油關稅？
到目前為止，尚未有消息指北京計劃對美國原油徵收關稅，不過中國對美國的液化天然氣卻已經施加了關稅。
哥倫比亞大學全球能源政策中心主任和前能源官員傑森博多夫則指：
「對中國而言，削弱美國石油出口的可導致削弱美國的能源主導地位。」
能源專家艾米邁爾斯謝菲指:
「如果我購買一罐美國原油，需要 45 天才能到達中國，我可不想在中途才發現美國石油需要得到當地的批准。」
中國公司也可能因此採取務實態度，限制他們購買美國石油，以防貿易戰進一步升級並徵收關稅。
Source: The Wall Street Journal
Text by Fortune Insight
