美國總統拜登昨日簽署行政命令，針對氣候變遷問題擬加速生產電動車，要求在2030年前電動車總銷量，佔新車銷量50%，並在白宮舉行電動汽車未來趨勢峰會。包括福特、通用汽車等數十家傳統汽車大廠皆予以支持。然而，這場峰會卻詭異地沒有邀請電動車巨頭Tesla。 Tesla 創辦人Elon Musk 亦一度在Twitter 上發文表示Tesla沒有被邀請這很詭異(seems odd)。
拜登的行政命令中，首先會上調燃油效率標準，至2026年的平均燃油效率標準 (CAFE) 將平均為每加侖行駛 52 英里，遠高於原本每加侖 44 英里，為有史以來最嚴格。燃油車此後必須遵循另一套更嚴格的標準，這可能促使製造商加速退出燃油車市場。白宮料新標準將減少 20 億噸汽車廢氣排放量。
國會正在考慮的撥款 75 億美元建設美國的電動車充電設施，儘管這與拜登呼籲全美建立 500,000 個充電站所需的相去甚遠。目前美國大約有 54,000 個公共和私人充電站。
拜登表示，關鍵是美國能否本土製造電動汽車與汽車電池，在電動車生產領域，中國大陸正保持領先，因其有全球最大且最快速成長的市場；中方製造超過八成的電動車電池，不過這不是中國電池。
曾在2020年初宣布撐拜登競選的全美汽車工人聯合會表示支持，並指美國需要投資於電動汽車以避免落後於中國和歐洲，但表示政府必須承諾需增加就業機會。
這次參加活動的企業——通用汽車、福特汽車和Stellantis NV——在美國根深蒂固，並使用工會勞工。白宮發言人普薩基（Jen Psaki）暗示，特斯拉沒有被邀請參加白宮電動汽車峰會，是因為該公司不讓員工加入全美汽車工人聯合會工會。
拜登將重振美國製造業、支持勞工作作為他「重建美好」經濟計劃的支柱。有專家表示，拜登取悅工會之際，民主黨正在努力重新贏得白人工人階級選民的支持，以迎接2022年中期選舉。
Source：綜合報道
Text By FORTUNE INSIGHT
