由於美國聯邦航空管理局對波音新的777X 客機軟件及硬件更改存在疑問，可能要到 2023 年才能獲得認證。
美國聯邦航空管理局在5月13日去信波音公司，對原定在2020年推出的777X 客機列出11 項問題，包括在12 月 8 日一次飛行中，飛機機頭在沒有機師指示下向上或向下自行轉向。該信首先由《西雅圖時報》披露，消息公開後的週一波音公司股價隨即下跌超過 3.5%。
由於波音 737 Max 客機曾經因為飛機自動系統將機頭向下壓而機師又無法重新控制飛機，導致2018年印尼獅子航空及2019年埃塞俄比亞航空的兩場致命空難，波音公司不得不對該系統進行大幅修改。
聯邦航空管理局表示，對波音777X 的軟件及硬件在修改後可能出現的新問題存在擔憂，因此認為新飛機尚未準備好推出市場，需要增加其試飛次數。
Source: 綜合報導
Text by FORTUNE INSIGHT
