滴滴出行自無視國家指令赴美上市後（IPO），多次傳出中方「盛怒」，據《彭博》報道，中國將持續對滴滴出行整治。官方正考慮給予其更嚴厲的、乃至史無前例的處罰措施。監管機構認為，滴滴上月在未有聽取網信辦建議押後上市計劃，其不顧反對的行為，是對中央權威的挑戰。
滴滴﹑中證監﹑工信部暫未有回應。
據消息人士表示，監管當局正在衡量一系列的懲罰措施，包括罰款、暫停某些業務、國有資本介入等等。此外，亦有可能迫使滴滴從美國退市或者撤回上市。據悉，有關討論仍在初步階段，詳情尚未清楚。消息人士續指，中國對滴滴做出的處罰措施，可能比阿里巴巴（9988）的182億元人民幣罰款更加嚴厲。
當局支持IPO 但憂慮潛在數據安全風險
另一方面，消息人士指出，其實監管部門大體上是支持滴滴上市，但當局從4月份就開始表達對滴滴赴美上市的潛在數據安全風險擔憂。其中的例子之一，是滴滴曾公布過政府機關工作人員的打車路線等統計數據。所以當局敦促滴滴要在赴美之前，先需要解決這一問題，或轉道到中國或香港上市。
但6月時，滴滴最終選擇在美國掛牌上市，股票代碼為「DIDI」，並集資了44億美元，只僅次於阿里巴巴的第二大中概股IPO。上市數日後，中國網信辦宣布對其啟動調查，要勒令其App下架。7月16日，中國國家網信辦、國安部等7部門聯合進駐滴滴，進行網絡安全審查，正式開展了對滴滴的整治。滴滴周三（21日）收報11.5美元，已較招股價時的14美元，下跌近18%。
滴滴管理層不認為官方會阻上市 消息人士：你無法喚醒一個裝睡的人
談到滴滴為何未按指示行動，消息人士則認為「你無法喚醒一個裝睡的人。」並透露有部分監管當局官員私下更認為，滴滴急於上市，是想趕在網絡安全法新規出台前掛牌，以免估值受影響。有報道都指出滴滴或因估值問題，才選擇赴美上市，除了當地上市規則較易接受外，期望美國投資者因熟悉同業Uber，讓滴滴可獲較佳估值或是重點。
早前更有報道指，雖然監管機構多次開會多次警告，管理層仍不認為對方會阻止上市，滴滴更告訴一眾銀行，公司獲准上市，前提是保持低調，所以就沒發布任何新聞稿，直至6月30日才在內部公開這消息。
路透早幾日亦報道指出，滴滴上市前公司面臨監管壓力時，滴滴的政府關係團隊非常依賴「關係」。所以即使在違規的情況下，例如在某些城市缺乏運營許可證，但該團隊仍能幫助公司在當地繼續進行業務。
消息人士更爆出，因是次滴滴上市事件，網信辦本身都需受到調查，一名黨內高層官員質疑，為何網信辦沒有阻擋滴滴的上市報價。
有投行人士表示，如果滴滴被迫退市，可選擇通過一步式合併（One-step Merger）、兩步式合併（Two-steps Merger）、向股票分割（Reverse Stock Split）的方式私有化，或通知紐交所自願退市。
Source：綜合報道
Text By FORTUNE INSIGHT
