新冠肺炎肆虐下，國泰航空（00293）今年上半年已錄得98.65億元虧損。近日，國泰預告下半年業績更差，在港股昨日收市後更發出盈利預警，直言下半年虧損將大幅高於上半年。有分析表示，國泰下半年會較上半年額外虧蝕多達20%至30%，並推算全年虧損接近217億至227億元，將會是國泰航空歷史上最傷痛的一年。
客運業務無改善跡象
肺炎疫情肆虐下，國泰航空表示11月的需求依舊疲弱，載客量為3.78萬人次，按年勁挫98.6%。國泰航空顧客及商務總裁林紹波稱，客運業務並無改善的跡象，平均每天僅接載1261名乘客，乘客運載率處於18.5%的低水平。由於疫情在歐洲多國持續惡化，長途航線尤以英國及歐洲大陸的航班需求持續低迷。
林紹波解釋，12月通常是旅遊旺季，然而今年底的客運需求未見起色，長途航班仍然疲弱。由於復甦緩慢，預計12月的客運力約為疫情前水平的9%，下半年的平均運力為疫情前的8.4%，而上半年平均運力則為34.3%，明年1月則微調至疫前約逾10%的水平。
正籌備運載冷藏疫苗
至於貨運方面，11月運載11.6萬公噸貨物及郵件，按年下跌34.3%。國泰指出，疫情期間的貨運需求有增加，主要由電子商貿帶動。加上電子產品、鮮貨及汽車零部件的貨運量均暢旺，月內貨物載運率上升9個百分點至77.7%。在特殊貨物方面，國泰及附屬公司國泰貨運站和香港機場地勤服務已取得國際航空運輸協會（IATA）的獨立醫藥物流驗證中心——藥品（CEIV Pharma）的更新認證，正積極籌備運載有時限及需低溫冷藏的疫苗產品。
SOURCE：HKEJ
TEXT BY FORTUNE INSIGHT
