上海因「封城」防疫兩個月，嚴苛的清零政策打擊外資信心，更造成人材嚴重流失，6月「解封」復產率低於五成。上海市政府為減緩外資撤離速度，急召開20場外企溝通圓桌會議，6間美資企業首先登場，包括卡博特（CBT）、聯邦快遞（FDX）、泰科電子（TEL）、寶潔（PG）、強生（JNJ）、百事（PEP）等均派員參與。官媒引述美中貿易全國委員會首席代表許子蘭稱，停掉一條產業鏈只需要一個指令，重啟一條產業鏈需要數月甚至數年，她表示：「座談會是企業在滬發展的定心丸，將重塑企業在滬運營的信心。」
上海雖宣布6月1日起解封，但外企復工復產進度有限。根據統計，工業復工白名單企業共9198家，外企佔比僅30%，企業復工率約為70%，復產率約為45%。在外貿領域，發布三批共1525家企業，外企約65%，企業復工率約62%。
上海市商務委數據顯示，美國是上海第四大投資來源基地，美資企業在上海實際投資超過165億美元，亦係於當地設立最多地區總部及研究中心的國家，分別超過225家及149家，均佔全市跨國公司的同類部門約30%。2021年全市新設美資企業521家，增長21.7%。
而宏觀中美貿易情況，美國更是上海第一大出口市場及第四大進口來源地，2021年雙邊貿易達786.5億美元，同比增長5.5%，佔全市貿易總額12.5%，佔中對美貿易近10%。然而根據中國美國商會（AmCham China）於5月9日發表之調查結果，121間受訪在華美企中逾半數 （52%）減少或推遲投資項目，近六成 （58%）下調2022年度營收預測，所有企業都表示受到此輪疫情下中國防疫政策的影響。
美資在滬經濟份量巨大，在「解封」後急需「挽留」。上海市政府按照美國、歐洲、日韓、台港澳等重點投資國別（地區）和汽車、外貿、商貿、集成電路、生物醫藥等重點行業領域，6月集中召開20場政企溝通圓桌會議，由副市長宗明主持，首場會議即安排美資企業專場，與會者有美中貿易全國委員會和卡博特、聯邦快遞、泰科電子、寶潔、強生、百事等6間美資企業。會議目的據報在於及時了解和協調解決企業在防疫和復工復產過程中遇到的困難和問題，務求恢復、穩定及提振外商投資信心。
美中貿易全國委員會首席代表許子蘭稱座談會將重塑企業在滬經營的信心 ：「開放的環境、便利的政策，穩定可預期的市場是我們最急需的，期待下半年一起擼起袖子加油。」「我們絕對不會離開中國市場。」卡博特資深副總裁、亞太區總裁朱戟在該圓桌會議上指出，儘管疫情造成了一些影響，但該公司於2022至23年度在上海的8,000萬美元投資項目不會停止。百事公司大中華區集團常務副總裁張詠清、聯邦快遞中國區總裁陳嘉良亦表示，企業對上海投資的信心仍然很強。
一些美資企業在會中也提出復工復產需要切實解決的困難。泰科電子期待用長三角聯動機制協調解決全國物資通行證跨省互認問題；百事公司則希望上海將留抵退稅政策擴展到大型農業企業，幫助旗下的農業發展有限公司辦理相關業務。
第二場圓桌會議則安排汽車企業專場，特斯拉 （TSLA）、通用（GM）、福特（F）、上汽大眾、採埃孚、佛吉亞等6間外資汽車企業參與。據《上觀新聞》及《新民晚報》報導稱，特斯拉已採取「雙班制」進行封閉式生產，產能利用率恢復至100%，4月復工以來累計生產整車超4萬輛，6月1日起安排上海多間門市恢復營業。就像前述部份美企反映復產上遇到的困難，特斯拉也在會議討論中表示關心汽車產業鏈安全和穩定問題，特別是如何幫助產業鏈遠端的中小企業恢復信心。
Source：綜合報道
Text by FORTUNE INSIGHT
