在美國政府剛限制中國新疆產品入口之際，電動車龍頭特斯拉（Tesla）卻開設首間新疆陳列室，開幕禮出席者更舉起「特斯拉愛新疆」等標語牌，惹西方大力批評，其中美國製造業聯盟主席Scott Paul直言「任何在新疆做生意的公司都是當地文化滅絕的幫兇，而特斯拉的行動尤其卑鄙」。
以美國德州為基地的特斯拉，去年除夕在中國社交網站微博宣布，「集銷售、售後、交付為一體」的烏魯木齊特斯拉中心已經開業，「2021年的最後一天我們在新疆相遇，2022年讓我們一起開啟新疆純電（動車）之旅！遇見更多美好！」並附上開幕禮照片，可見有舞獅，以及人們舉起「Tesla “heart” XinJiang」（特斯拉「心形」新疆）、「中國製造Model 3」、「中國製造Model Y」等標語牌合照；Model 3及Model Y是特斯拉車款。
美國國會參議員、《維吾爾強制勞動預防法》（Uyghur Forced Labor Prevention Act）贊助人魯比奧（Marco Rubio）指，該法上月底才正式完成立法，特斯拉就隨即在新疆開店，批評「跨國公司正協助中國共產黨隱瞞該區的種族滅絕及奴役問題」。中國政府在新疆設「再教育營」拘禁維吾爾人，營內疑涉及強制勞動，被西方批評違反人權，而《維吾爾強制勞動預防法》正是禁止涉及強制勞動的新疆貨入口美國。
特斯拉中國未有回應。而隨住烏魯木齊中心開業，特斯拉的門市已遍布中港澳30個地區及省份。
特斯拉行政總裁馬斯克（Elon Musk）以往不止一次讚賞中國政府減碳及促進經濟增長的措施，更指「中國長遠會是特斯拉最大市場」。在西方對手面對更強的國內競爭之際，特斯拉選擇打入中國市場，而策略亦成功，雖然面對中國政府加強監管及公眾負評，特斯拉的當地銷量仍然穩定。而特斯拉去年交付的逾93萬架電動車中，分析指逾半很可能在上海製造。
不過，特斯拉此舉勢令它成為西方箭靶，德國車廠福士（Volkswagen AG）早前就因保留烏魯木齊工廠，而惹來美國國會議員及流亡的中國人權活動家批評。
Source：綜合報道
Text By FORTUNE INSIGHT
