南韓最近出現汽車尿素短缺問題，主因是中國煤炭供應受中澳外交爭端影響而短缺，從煤炭提煉的工業用尿素產量銳減，尿素出口繼而受到限制。由於汽車尿素是柴油車的必需品，其短缺隨即惹來物流混亂的擔憂，甚至可能影響鋼鐵、化工等行業，造成供應鏈斷裂危機，連消防、救護等緊急服務都會受阻。為此，南韓政府正通過外交渠道向中國表達憂慮，要求恢復尿素出口，並計劃增加從其他地方進口尿素，以減少對中國的依賴。
貨車需要尿素 南韓依賴中國
汽車尿素是貨車等柴油車輛必需的原料。南韓自2019年起開始強制柴油車輛安裝選擇性還原催化裝置（Selective Catalytic Reduction），將柴油車排出的氮氧化物與尿素混合，轉化成對人體及環境無害的氮和水，清除80-99%的汽車廢氣污染物。目前在南韓運行的330萬輛柴油貨車中，就有200萬輛裝有選擇性還原催化裝置，因此汽車尿素對南韓物流業十分重要。
而南韓有超過六成尿素從中國進口，就工業用尿素而言，今年進口總量約為31萬6821噸，其中從中國進口的工業用尿素為30萬9422噸，佔比高達97.7%，可見南韓對中國的依賴程度十分之高。
中國限制出口 或引連鎖反應
不過，由於中國從上月15日起限制包括尿素等原料出口，直接打擊南韓的尿素供應，導致汽車尿素價格飆升。汽車尿素價格從每十升約9,000至1.2萬韓元（約59至79港元）的水平上漲一倍，至2萬韓元（約132港元），甚至出現搶購潮，網上交易平台上的尿素價格更飆升至每十升超過10萬韓元（約658港元）。
業界估計，目前南韓尿素庫存只足夠維持約1至2個月，若果現時的短缺情況持續，尿素可能最快十二月起就在市面上消失。尿素短缺問題影響的不只有速遞物流等行業，更有可能擾亂汽車、鋼鐵、化工等行業的運作，或引發連鎖反應。在尿素缺乏的情況下，就連消防、救護、警察等緊急服務都有可能受阻，影響範圍巨大。
外交問題而起 圖以外交解決
《韓聯社》報道指出，中國對尿素的出口限制反映在中澳外交爭端的背景下，中國國內的煤炭短缺問題嚴重。由於中國主要從煤炭中提煉尿素，當局對澳洲煤炭實施進口限制，影響國內煤炭供應，煤價因而暴漲，連帶令尿素產量減少。在國內尿素不足的情況下，中國當局唯有調整出口量。
南韓外交部週四表示，已通過多個外交渠道向中國表達韓方對恢復尿素出口的期望，亦正在掌握其他進口來源地的供應情況，包括從天然氣提煉尿素的歐洲地區。除外交途徑，南韓政府同日亦決定根據《物價穩定法》，下週起設立囤積居奇行為舉報中心，並啓動由環境部、公平委、國稅廳、關稅廳等相關部門組成的聯合管制小組，嚴厲應對汽車尿素囤積居奇的行為。青瓦臺於週五亦作出宣布，即日起成立跨部門特別工作小組，實行每日緊急檢查體制，直到尿素供求穩定為止。
Source：綜合報道
Text by FORTUNE INSIGHT
