一場全球病毒，改組了倫敦的房地產經濟結構。由於全國一度Lockdown，而倫敦又是全球兩大〔不錯，現在只剩下兩大了〕國際金融城市之一，而倫敦的國際股票市場，除了City，近年又轉移到Canary Wharf。大量金融精英員工在家工作，Online交易，中央地區長期沒有人上下班，一年來倫敦市中心地區物業，包括國會對面西敏寺的幾條街，租金和樓價，竟然報跌。
金融城辦公室附近的公寓住宅，樓價跌了一成，不過其他地區，樓價卻穩步上揚。情況有如一個屯門的打工仔，平時要坐輕鐵轉巴士和地鐵去中環返工，因為屯門離中環太遠，想避過可恨的屯門公路，他唯有租住堅道或羅便臣道。但是病毒一來襲，摩根史丹利通知他可以在家工作，於是屯門黃金海岸背山面海，相對中環一房租金屯門可租三房一廳，樓價當然相對上漲，而堅道羅便臣道竟然跌價。
是不是不可思議？當然不是。因為倫敦的面積大過港島十倍有多。地理空間的比例不同，既然一切都有Zoom，而且許多人假設，將來Online上班，是長期趨勢，這就形成市中心之外的衛星城市樓價全線看好。
正所謂風水輪流轉。根據最新統計，以交通工具的便利和營運為標準，在大倫敦的東南西北，許多中產白領，由於少了日日頻撲日日入城之苦，而且幾年前交通輕鐵網絡之發達，大倫敦外的一些本來偏遠的社區，例如南部的Epsom、西北偏北的Watford、西面的High Wycombe，以至Reading，商場和醫療體育設施配套產生，成為倫敦人喜歡居住的社區，有倫敦 Zone 7, 8, 9 之稱。
越來越多人離開倫敦市中心，住在郊區或衛星城鎮。IT廠也向外搬，有如宇宙膨脹论不斷向外擴散。三十年前，住在西北的Ealing，已經令人覺得像住福田那麼遠，今日即使由Watford坐火車到倫敦，快車所需時間也只需十五分鐘，而兩地距離二十五公里，約相當於由元朗出尖沙咀。
倫敦的地鐵、輕鐵，甚至水路的渡輪，泰晤士河東西貫穿，蜘蛛網一樣的鐵路又四通八達。四十年前住在Milton Keynes，感覺上住在粵北的韶關，今天經已拉近到常平〔對不起，我知道這兩組地名是不能比較的，但再一次，我只是譬喻，給大家一個Idea〕。
在疫情持續時，難怪倫敦人對前景充滿信心。他們的希望，不在於首相下一任是誰，在於充滿活力的市場，而金錢加上自由，會催生鐵路網和新房子建設的奇蹟。即使弱幹強枝的阿爺衰落，散落在外面的子孫卻個個肥肥白白，倫敦也是永遠令人著迷。
