在2018年2月6日的傍晚，世界都屏息以待，共同見證Space X的歷史時刻。
“獵鷹重型運載火箭（Falcon Heavy）造價9,000萬美元（約7億港元），為 SpaceX 研發的一款可重複使用超重型運載火箭，在當地時間2月6日下午3時45分，於佛羅里達州甘迺迪太空中心首次試射，成功將一輛紅色Tesla Red Roadster送入繞太陽飛行的軌道。”
當火箭成功發射後，Elon Musk興奮莫名，及後從短片中可見，他的快樂難以言喻，於他而言，眼前一切難以置信；先前一日，Musk仍對發射能否成功半信半疑。
如今Musk成為了英雄，獲得媒體鋪天蓋地的讚美，而他「鋼鐵俠」的身份更加入形入格，看到他的成就，大家或許忘了，他走來一直不易。
縱使Musk被稱為天才，但天才之路並不好走，Space X及Tesla這兩家公司，曾在破產倒閉的邊緣，時為2008年底，兩間公司面臨著重大的資金短缺。SpaceX準備要做「獵鷹9號」，雖然它拿到了來自政府的一枚衛星發射合同，但遠水不能救近火，，發射要到2009年中才能進行。與此同時，SpaceX連支薪也非常困難，他們雖然成功發射了火箭，但卻快要破產。
至於Tesla，當時被媒體攻擊得體無完膚，Musk的電動車公司一直無法創出可賣的電動車，成本上嚴重超支。
面對著如此糟糕的公司困境，Musk的家庭亦面臨崩潰；當時年僅10周的兒子逝去，他與太太的關係亦告破裂，Musk申請離婚，而前妻將離婚的原由放到博客上，成為媒體茶餘飯後的嘲笑議題。
“我覺得自己猶如廢物，所有事像快玩完了。”
-Elon Musk
今天大家都在讚嘆不已的他，幾年前是位不被看好的企業家，時移世易，經歷一沉百踩後，他的公司卻蒸蒸日上；他的人生，是創業人的必讀課。
三個夢想，支持著Musk的思維，這樣說雖然老套，但自他創業始，便相信網絡、交通能源、太空科技將是人類文明的未來，而他所創立的公司，無一不與他的夢想相關，在人人心掛炒賣賺錢的時代裡，眼光早已超乎市場所想。
所以當筆者看到在太空漂浮由Starman駕駛的紅色Tesla跑車，播著David Bowie的Space Oddity，車上刻著made on earth by humans，車裡放了英國作家Douglas Adams的科幻小說《銀河系漫遊指南》時，一切一切，將在太空漂浮數億年，目的地雖不知在何方，但這顆從地球沖出太空的微塵，將成為人類太空夢的新標誌。
作為Elon Musk的「忠實讀者」，目睹這無盡的太空之旅，試問怎能不動容？
