內地共享單車平台「ofo小黃車」被控對中國大陸消費者的投訴不聞不問，網友冒充外國人寫英文信投訴，卻立刻獲得回應。ofo小黃車近日頻傳營運困難，大批用戶要求退押金，可能面臨周轉困難，導致押金難以正常退還。
剛剛編輯嘗試接ofo官網，唯無法連線。
早前ofo傳財困，11月ofo創始人兼CEO戴威發表公開信，指「哪怕是跪著也要活下去」，宣佈全新組織架構調整和升級。但公司壞消息依然不斷，除面對廣告合同糾紛外，但有中國網友假扮外國人申請退還按金，用英文寫信投訴，竟就獲得退款，大鬧「ofo欺負自己人」。
投訴郵件中，這名網友用英文寫道：「199元不是一筆很大的錢，但這是我的錢，我有權拿回它。」這名網友稱，他在周四（12月13日）用英文給ofo的客服郵箱寫了一封標題為「請立即退款」的郵件，本來只是想「試試策略有沒有用」，沒有想到一天後竟真的收到該公司的退款，以及一封道歉信。有中國網友表示對這種要錢的方法「哭笑不得」，也有網友指責ofo疑似對顧客區別對待，給予外國人「超國民待遇」。
「ofo小黃車」曾是中國最大的共享自行車運營商之一。在內地大中城市街頭，它標誌性的黃色自行車隨處可見。一般人只需在手機上註冊並繳納199元押金，即可隨意使用，費用約為每小時1元，被評為「新四大發明」。
然而風光過後，各種亂象開始出現：有人亂停亂放，有人故意把單車掛到樹上、扔到河里，還有人把二維碼塗掉、拆車鎖、換顏色，直接把共享單車「私有化」。在一些二三線城市，共享單車的丟失率高達90%。不得不讓人們懷疑，共享單車這個產品是否是「反市場」的產物。
今年3月，傳出ofo宣佈完成E2-1輪「救命融資」，金額8.66億美元(67.5億港元)，之後更指獲阿里6,000萬元人民幣借款「續命」，唯阿里旗下螞蟻金服和ofo否認。
Source：綜合報道
Text by Fortune Insight
