近日滴滴姦殺案又把大眾的焦點放在這間備受爭議的獨角獸上，短短的幾個月時間里，一連串的風波將滴滴推上風口浪尖，反映滴滴的安全問題絕對不是一些偶發事件。
在其背後可能藏有更深入的原因，而滴滴曾提倡的社交文化，很可能起到了推波助瀾的作用。
滴滴司機對話群流出反映低俗文化流行
姦殺案發生引起了全國範圍的討論，當中包括全國各地「滴滴出行」司機群組，有網民將疑似司機群組的對話截圖放上網，對話內容不堪入目，對遇害女孩進行無底線低俗調侃。
截圖上顯示，有司機認為女死者自食惡果，並寫到「穿這麼風騷，不性侵你性侵誰啊」。
亦有司機留言「我要是那個司機，強姦了再去自首，不殺人，最多判 3 至 5 年，長那麼漂亮也值了」、「我都想脫了撲上去」，對話極盡嘲諷，非常冷血。
事實上，這種低俗文化的形成，與滴滴順風車的定位也有一定的關係。
滴滴曾被定義為一個「性感的場景」
滴滴在事發後不僅下線了順風車業務還免去了兩名高管的職務。其中之一便是打造了順風車的「社交」定位的黃潔莉。
根據公開的資料，黃潔莉在加入滴滴前，曾在騰訊、百度、雅虎等知名互聯網公司任職，主要做產品經理。
滴滴的順風車業務在黃潔莉的主導下，很快從設想變為現實。
黃潔莉 2014 年 9 月加入滴滴，12月 滴滴內部開始探討順風車業務，2015 年 1 月正式立項，2 月底開始研發，6 月 1 日正式上線。
用她的話說，「上線後三個月的時間，我們就做到了出租車幾乎用兩年才完成的成績。」
除了培育了順風車，作為曾經的產品經理，黃潔莉也給了順風車一個社交屬性的定位。
在 15 年接受網易採訪時，黃潔莉為順風車描繪了這樣的場景：「過去你每天在路上兩個小時，對於你的人生來說是消耗，但現在通過順風車你可以認識比較靠譜的人，獲得好的社交體驗，它就變成了一種收益。
這是從來沒有存在過的一個場景，就像咖啡館、酒吧一樣，私家車也能成為一個半公開、半私密的社交空間。
這是一個非常有未來感、非常 sexy 的場景，我們從一開始就想得非常清楚，一定要往這個方向打。」
此外，滴滴也曾發佈海報，寫道「10分鐘換一輩子」、「當你打開車門，焦躁一秒變嬌羞，突然覺得一直單身都是在等你」、「第一次見面，幹嘛給我免單？第一次看到你就知道，反正早晚連我都要成為你的」。
這些充滿暗示的宣傳，無疑是對滴滴低俗社交文化起到了助燃的作用，在某個程度上，也為今天的悲劇埋下了伏線。
Source: 網易
Text By Fortune Insight
