【物流AI】無人機送貨、無人倉庫！馬雲的中國智能物流大計！

在眾多領域中，物流算是最早使用大量機械來取代人手的產業。早在2012年，亞馬遜就以 7.75 億美元的價格收購了機器人公司 Kiva Systems ，以此開啟物流自動化之路。而在上年九月，國內互聯網企業阿里巴巴亦對菜鳥網絡追加八億多美元的投資，令到阿里巴巴佔菜鳥網絡的股份比例提升到51%，成為現時菜鳥網絡的第一大股東。

“我們希望透過增加對物流方面的投資，來加強阿里巴巴整個生態環境中的物流能力。這是我們未來零售策略的重要一環。最終我們希望在O2O的零售環節中，為顧客提供無縫式的客戶體驗”

阿里巴巴CEO 張勇

菜鳥網絡目前最大型智能倉庫坐落於廣東惠陽，有過百台智能機械人可以合作或獨立運作，為目前中國單倉使用智能機械人數量最多的物流倉庫。每台機械人可以頂起達500公斤的重量，同時可以靈活轉動，將貨架四面按需要轉到揀貨員面前，大大提升儲貨空間及揀貨效率。經過實際測試的例子，同樣運作7個半小時，菜鳥智慧貨倉的揀貨數量為3,000件，而傳統貨倉為1,500件。揀貨效率提升，將有助縮減由下單至收貨期間的等待時間，進一步提升消費者的網購體驗及對物流的滿意度。

菜鳥網絡智能倉庫採用的是AGV搬運機械人，可以頂起重達500公斤的貨架，並轉動及行走。外型與一般掃地機械人頗相似，其特點是可以單獨執行個別的揀貨任務，也可互相協作，同時執行同一訂單的揀貨工作。當機械人電力不足時，會自動返回充電座。

在上年年末，阿里巴巴農村淘寶與菜鳥網絡與攜手，實現了中國無人機跨海快遞首航。在福建省莆田市山亭鎮，菜鳥網絡以無人機群組進行跨海快遞，僅9分鐘就飛越海峽，就將湄洲島居民下單的六箱貨品送到，為農村淘寶提供物流服務。執行此次飛行的機型載重可達7公斤，應對6級風。技術團隊專家介紹，由於技術成熟，無人機會按照程式設計航線自動飛向既定地點降落。