行政長官李家超公布香港第一個五年規劃，提出鞏固香港國際航運中心及航空樞紐地位，推動航運業由追求吞吐量轉向提升價值，發展現代航運服務，並加強海、空運輸及低空經濟協同，提升香港在國家交通網絡中的樞紐功能。
規劃提出推動葵青貨櫃碼頭智能化，完善物流數據互聯互通，發揮「港口社區系統」作用，為物流及貿易企業提供海、陸、空運輸及供應鏈數據服務。政府亦會發展綠色船用燃料加注及貿易中心，聯同泛珠三角城市構建以香港為中心的「綠色能源走廊」，推動新能源船舶相關產業鏈及供應鏈發展。
規劃訂下多項目標，包括到2030年香港註冊船舶使用綠色船用燃料比例達7%，葵青貨櫃碼頭碳排放較2021年減少30%，並建立五條「綠色能源走廊」。
在港口協同方面，香港將深化與內地及海外港口合作，推動香港與洋浦形成雙樞紐格局，發展華南冷鏈國際貿易中心，並完善「鐵海陸江」多式聯運，降低貨物經香港中轉的成本。政府同時會優化船舶註冊制度，吸引更多船舶來港，推動航運融資、海事保險、船舶管理及海事仲裁等高增值服務，並加強相關人才培訓。