小鵬汽車(09868)行政總裁何小鵬稱，機械人技術涉及的廣度比汽車技術還要廣，難度也更大。小型機械人公司靠融資發展，首先要解決生存問題。在生存階段，肯定要做很多事情來吸引投資者注意、獲取資金，這樣很難專注於把機械人公司做成功，也難以保證研發比例。因此，小鵬最初對機械人業務是投資形式，但在兩年前，將其全資併購。
他認為，小鵬機械人的集成進展非常棒，正努力爭取明年成為中國第一批實現人形機械人量產的公司，而且量產不是遙控型，因為遙控型相當於汽車的L1級別，基本上沒有任何自動駕駛能力，要做到一推出就是準L4級別，用戶可以用語言、手勢與它溝通，它能學習用戶，能夠行走、運動、自己站立、自己充電，還能創造一定的社會價值，那樣才算是機械人集成的最初級階段。