中國電動汽車百人會論壇昨日(16日)在北京舉行，比亞迪(01211)董事長王傳福表示，若今年內地新能源乘用車平均滲透率從去年35%增長到45%，即全年增長10個百分點的速度發展下去，未來3個月新能源汽車的滲透率可能會突破50%，甚至會更高，形成新能源汽車在市場的主導地位。。
不過王傳福又指，新能源汽車之路是一條荊棘之路，雖然市場空間還很大，但競爭日益激烈，行業已進入慘烈的淘汰賽階段。內地汽車工業經歷了70年發展，已進入結構性調整，產業集中度提升是必經階段；另一方面內地新能源汽車經歷20年培育和壯大，也已進入了周期性調整階段，企業需要盡快形成規模效應和品牌優勢。
小鵬汽車推新品牌
另外小鵬汽車(09868)、CEO何小鵬在論壇上表示，小鵬汽車即將發布全新品牌，正式進軍10萬至15萬級全球汽車市場，在該市場價格帶顛覆技術創新，打造AI智駕新物種，為年輕人提供一台真正的AI智駕汽車。
他稱，深入造車後，發現10萬至15萬的價格段有龐大的市場潛力，但要在這個區間真正做一款各方面都過硬、並配備小鵬最擅長的智駕能力的好車，且還有合適的利潤，是一件極其困難的事情。這需要企業具有極強的規模化和體系化能力，很多友商也在這個價格段探索，但能在這裏把智駕體驗做到極致的品牌暫時還沒有出現。時至今日，小鵬終於準備好，相信這個品牌將是顛覆創新的全新物種。