國家發改委本月發佈《「十四五」現代物流發展規劃》（以下簡稱《規劃》），發改委經濟貿易司副司長張江波表示，現代物流是經濟的「經脈」，規劃聚焦物流發展問題，如效率低成本高、基礎設施及體系結構失衡、現代物流大而不強等，提出針對性措施，包括推動物流提質增效，加快物流資源整合建設，完善服務體系，填補大眾商品物流、農村物流及航空物流等的缺點。
據介紹，《規劃》共7章、33條，主要聚焦：推動物流提質增效降本、加快物流樞紐資源整合建設、促進物流與製造業深度融合，強化物流數字化科技賦能、加強國家物流樞紐和國內國際物流大通道建設等。
《規劃》提出構建「四橫五縱、兩沿十廊」物流大通道，重點依托國家綜合立體交通網和主要城市群、沿海沿邊口岸城市，促進國家物流樞紐協同建設和高效聯動，對內建設串接東中西部、連接南北方的「四橫五縱」9條國內物流大通道，提升相關城市群、口岸城市物流綜合服務能力和規模化運行效率。
對外建設「兩沿十廊「國際物流大通道，包括沿海、沿邊物流走廊以及10條國際物流通道，對接區域全面經濟夥伴關系協定（RCEP）等，強化服務共建“一帶一路”的多元化國際物流通道輻射能力，為構建新發展格局奠定堅實基礎。
《規劃》又提出，現代物流「大而不強」問題突出，規模經濟效益釋放不足，組織化、集約化、網絡化、社會化程度不高，缺乏具有全球競爭力的現代物流企業，存量物流基礎設施網絡「東強西弱」、「城強鄉弱」、「內強外弱」，與世界物流強國相比仍存在差距。要求綜合采取措施，提升物流企業競爭力，提高物流服務質量效率，加快發展多式聯運，補齊相關細分領域短板，健全「通道＋樞紐＋網絡」運行體系。