美國航空（American Airlines，美：AAL）公布第三季業績，盈利及收入均超出預期，即使機票價格和經濟衰退的風險日增，集團仍預計第四季盈利將超過市場預期。
美航上季盈利按年急升1.9倍至4.83億美元，不計特殊項目，經調整盈利4.78億美元，按年轉虧為盈，去年同期虧損6.41億美元。經調整後每股盈利69美仙，高於市場預期的每股盈利56美仙，按年大幅增加44美仙。
期內，收入較疫前2019年同期增長13%至135億美元，創新高兼略高於預期，按年升50%。然而，運力則減少近10%。
期內，燃料開支增加近1倍至38億美元，勞動力薪酬開支則升12%至34億美元。
美航行政總裁Robert Isom表示，需求依然強勁，客戶很明顯繼續重視乘搭飛機、以及疫情後重新連接的能力，又指出明年或能恢復到2019年運力的95%至 100%，此方面的恢復受制於飛機交付速度放緩，以及支線航空公司飛行人員的短缺。
美航表示，國內及國際短途航班需求強勁，預計全球取消旅行限制和新冠測試要求，將進一步推動長途國際客運量。
美航又預計，這種強勁趨勢將持續到假期結束。對於截至12月底的第四季業績，該集團預計總收入將比2019年疫前同期增長多達11%至13%，但運力則下降5%至7%，並預計調整後的每股盈利將50美仙至70美仙之間，高於分析師預料的22美仙。
該公司強調，減債仍然是優先目標，有望在2025年底前將總債務水平減少150億美元。
美航盤前曾漲3%，開市後回吐，最新跌1.79%報13.74美元。