聯交所從來都係一個非常人治嘅機構， 3月31號金融業將會有一個重大改變，好多傳媒都唔敢將件事放大來講。我都唔敢，只能夠私下喺訂閱產品度講。
其中一個證明聯交所人治嘅上市規則條例，就係13.24。我用泰加保險做例子去講
泰加保險案自去年初停牌至今，已超過440日。不過，近來有不少圈中人提到，說它可能快要復牌了。
一間已停牌上市公司能否復牌，取決於聯交所上市規則。以泰加保險這單 case 為例，它需要滿足上市規則 13.24條，即上市公司「必須有足夠業務和價值的資產支持營運」，才有機會跟聯交所講數。
13.24最人治嘅地方係根本冇一個客觀嘅量度標準。喺疫情期間，旅行業、飲食業全部仆直，但佢哋都唔使俾人哋強制除牌。調返轉，鍾培生家族嘅公司，就比聯交所抽秤。你唔知道聯交所個量度基準係點樣判定。
泰加保險及主要股東吳宇這一個多月來頻頻想方設法，希望儘快滿足聯交所的復牌條件。例如為公司注入新實體業務，包括吳宇向泰加捐贈一間阿聯酋保險公司 Himalayas Insurance，協助泰加擴展海外保險市場。除了這間阿聯酋保險公司外，吳宇還提供了2億港元的無抵押循環額度，並擬透過發行約40億港幣或以上債券，向包括中國、阿聯酋以及沙特阿拉伯等地的財團進行融資。
從實體業務和融資來源入手，多管齊下，目的只有一個：希望藉此說服港交所准許泰加復牌。
老實說，我個人來看，大股東的誠意算是十足了。就算在公司管治層面，我也認為聯交所批准泰加復牌，客觀效果是能完全釋放這間本在資本市場上「半癱瘓」上市公司的利得效益。
一間上市公司股份在公開市場交易，公眾股東利益非常重要。停牌一年多，對持有該公司股票的散戶小股東來說，早已成致命傷。
泰加保險雖不是一間商業銀行，但它一樣具涉及社會資本利得的公眾股東結構，一直不讓它復牌，讓股價永遠凍結於2022年1月的尷尬收市價位，最大受害者，只會是手持蟹貨的一眾小股民。
當然，不難預測，一旦泰加保險復牌，短期股價難免受挫。不過，讓泰加復牌，等於為小散戶開了一道緊急逃生門。走不走，小股民自己決定，但至少，要讓他們有得揀。如果復唔到牌，小股東就會全部輸晒。
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