【疫情衝擊】自3月底停飛所有航班,拉丁美洲第2大航空公司哥倫比亞航空申請破產

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疫情重創航空業界,不少航空公司都被迫要裁員、減薪,甚至向政府求助。拉丁美洲第2大航空公司哥倫比亞航空公司(哥航;Avianca)今日於美國申請破產,以重整疫情所構成的沉重債務。哥航於1919年成立,為全球歷史最悠久的公司之一,去年已試圖重整債務。

哥航在哥倫比亞首都波哥大(Bogota)發表的聲明指,哥航與「一些子公司和關係企業」已於紐約法院要求「自願依美國破產法第十一章」申請破產保護,以重整和重建債務。哥倫比亞總理杜克(Ivan Duque)因應疫情加劇,決定關閉領空,哥航自3月底停飛所有航班。聲明提到,停飛令公司損約8成的綜合利益,對資金流動構成重大壓力。哥航要求紐約法院優先「授權履行工作承諾」,讓公司可以補償員工。

事實上,哥航在2003也曾申請破產,在疫情前也欠債累累,去年虧損達8.94億美元,前年盈利只有110萬美元。

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哥航在1919年創立,為哥倫比亞的國家航空,亦是全球歷史第2悠久的航空公司,執行長Anko van der Werff表示「哥倫比亞航空正面臨我們百年歷史上最具挑戰性的危機。」

航空業在疫情下瀕死,波音公司(Boeing)執行長Dave Calhoun早前表示,武漢肺炎疫情令航空業深受打擊,相關的影響或要持續3年才能全面復甦。接著還要花幾年才能知道整個行業的長期發展。他指出,這次的疫情危機是前所未有,整個航空業面臨「飛機停飛、推遲訂單、暫停交機、放慢或者停止付款」。英國航空(British Airways)也宣佈最多裁走12000人;維珍航空(Virgin Airline)向政府提出借貸5億英鎊,以渡過危機,更傳出正尋找買家;澳洲航空 (Qantas)也要求20000名員工休假;美國航空(American Airlines)有約4800名機師同意暫時休假並減薪,有多過700名機師則提早退休。至於本港,國泰航空光是3月載客量按年大跌9成。

Source:綜合報道

Text by FORTUNE INSIGHT

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