【急轉直上】Tesla大漲!沽空機構突然轉向,力讚Tesla可以領導製車業,紛紛看好前景!

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早前出口惹禍的Tesla領導人馬斯克令Tesla的股價經歷如過山車的大幅振盪,想不到時至今日竟有轉向大漲之勢。

本週三(10月24日)美股收盤後,Tesla公佈 2018 年第三季度財報,比原定 11 月 7 日的發布時間為早。特斯拉收漲 12.72%,報 294.14 美元,創 10 月以來的新高,兼且企穩在 50 日平均線之上( 291.88 美元)。

除了市場上有不少投資者認為提早公佈財報是利好因素之外,連一向唱淡的香櫞研究(Citron Research)等多家做空機構都改了風向,一致看好Tesla的股價,造就Tesla股價週二(23 日)逆市大漲。

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第三季度成績優異

彭博社曾統計市場對Tesla的預期表現,結果顯示今年第三季度預料會虧損 0.08 美元/股。

不過與期望完全相反地,Tesla 官方提前報喜,指電動車生產與交付創紀錄,成績優異。

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    沽空機構改口看漲

    企業公佈財報前一天,多年看跌的做空機構包括香櫞研究和 Moxreports 都對Tesla的表現呈完全相反的意見。

    香櫞研究發表長達 9 頁的報告,當中列出不能做空Tesla的最重要理由,同行內「沒有競爭對手」。

    截至今年 9 個月,Tesla重點產品的中型豪華車— Model 3 完全佔據了該市場領導地位,而較高價的 Model S 的銷量亦冠絕大型豪華車市場。

    領先的汽車諮詢公司 Munro Associates 今年亦發現,Model 3 不僅為Tesla帶來可觀盈利,毛利空間至少為 30%。

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    香櫞主編 Andrew Left 表示,Model 3 被證明是成功的。他認為銷售數據「引人注目」,從而得出「Tesla渡過難關,轉危為安」的結論:

    「最近所有信息都顯示,Tesla佔據了電動汽車行業的主導地位,看起來Tesla是唯一一個可以真正生產與銷售電動車的公司。就像魔術戲法一樣,當所有人都聚焦馬斯克抽大麻煙的時候,他正在靜悄悄地點燃整個汽車行業。」

    不宜做空的理據

    1.) Tesla將終結 10 年內不獲盈利平衡的時期,消除融資需求和緩解資產負債表的負擔;

    2.) Tesla已經發展成真正的潛力股,將來會吸引更多成長導向型的投資者;

    3.) 儘管公司不少員工流失,但年度收益不減而且超過 200 億美元;

    4.) 生產過程所面對問題連同試錯階段已經平安度過;

    5.) 最重要,Tesla多年內不會面臨競爭,市場上沒有原始設備製造商(OEM)具 Tesla 的水平。

    Tesla的革命

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    美國本土有多達 1100 個Tesla的充電基站和一個超級工廠,不過 80%用戶的汽車維修都在家裡進行,減少維修資產的運營成本。其自動駕駛功能和技術都非常具前瞻性,值得市場期待,是行業的革命。

    不得止,最近Tesla取得上海的獨資建廠資格,Model 3有望打入歐洲市場。

    而半卡,Model Y 等新車型將於明年投產,緊湊型轎車,跨界車和皮卡等車型尚待開發,擁有很大潛力。

    明年 4 月,消息指 Tesla 將有機會成為標普 500 成分股,預計第四季的數據會遠超預期,不少分析師紛紛上調其評級。

    小結

    今年Tesla和領導人馬斯克都受不同負面新聞影響,股價難免大為振盪一番,先經歷過 8 月股價大漲 20%,又在 9 月和 10 月暴跌 20%,年內已經累跌近 14%。利好消息還有 9 月 29 日馬斯克與美國證監會(SEC)就證券欺詐指控達成和解,終結了早前私有化鬧劇。相信眾沽空機構都轉而支持Tesla的股價會成為價值投資者的一支強心針,同時叫早已做空的投機者大跌眼鏡。

    Source:華爾街見聞

    Text by Fortune Insight

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