【又出事】港鐵3綫同步故障造成交通大擠塞,車程預需額外40分鐘,港鐵籲乘客「為行程預留充裕時間」。

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港鐵車務總監劉天成表示,今早約5時半,港鐵職員發現無法下達荃灣線、觀塘線及港島線三線列車的車速指令,因而改用手動及慢駛列車服務。港鐵於早上6:20宣布,由於信號系統故障,荃灣線列車駛經中環站和荃灣站路段時需要慢駛,荃灣線來往中環站及荃灣站的行車時間預計需要額外40分鐘。

同時,觀塘線列車駛經黃埔站和調景嶺站路段時需要慢駛,觀塘線來往黃埔站及調景嶺站的行車時間預計需要額外40分鐘。列車維持有限度服務。

港鐵代表於今早845分在青衣站控制室外,就今早港島綫、觀塘綫和荃灣綫信號系統故障見記者。三條綫現時每1215分鐘一班車,整體行車時間預計會額外長40分鐘,港鐵呼籲乘客為行程預留充裕時間及使用其他交通工具,港鐵職員現正進行搶修工作。

北角往觀塘渡海小輪亦見人龍。

港鐵近年嚴重故障摘錄

2017年4月10日 港鐵觀塘線兩個用以固定架空電纜的裝置鬆脫,導致服務延誤逾2小時。

2016年10月14日 東涌線欣澳站附近有架空電纜故障,導致機場快線及東涌線服務癱瘓近5小時:香港站、九龍站及欣澳站一度出現數百人排長龍候車狼狽場面。

2016年5月10日 港鐵一輛路軌銑磨車凌晨在將軍澳線康城站管道內工作時冒煙起火,導致將軍澳線早上服務受阻近3小時,康城站清晨頭班車更被迫取消,大批趕上班、上學的乘客受阻。

09:35更新:港島線經復修工作後,列車回復正常自動行駛,但為配合荃灣線及觀塘線的情況,港島線服務維持6至8分鐘一班。

Source:MTR

Text by Fortune Insight

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