【系出同門】林寶堅尼SUV參考了奥迪?兩者同屬福士集團旗下車廠,擁豐富造SUV經驗。

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如果在20年前問一問車迷,林寶堅尼會否進入SUV市場,他們大概會露出驚訝的神色:「怎麼可能?」去年林寶堅尼推出了SUV Urus,成為該意大利車廠大受歡迎的一款車型。

數十年前林寶堅尼只是間小車廠,因推出的型號太少,週轉上出現問題,先後被佳士拿、印尼及馬來西亞車廠收購。

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最後數次易主的林寶堅尼,於1999年被德國福士集團(Volkswagen Group)購入。Volkswagen 除了同名品牌外,旗下有保時捷(Porsche)、奥迪(Audi)、賓利(Bentley)、布加迪(Bugatti)等車廠,是個國際性的大車廠,解決了林寶堅尼的財困問題。

林寶堅尼最近推出Urus,相信是借助了福士集團造SUV的經驗,才促成了林寶堅尼的一大突破。

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Urus參考了Audi?

林寶堅尼在推出Urus前,出過名為LM002的SUV。可是這部車耗油量太高,最後以失敗告終。

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  • 在林寶堅尼加入了福士集團的「大家庭」後便吐氣揚眉。福士集團旗下的Volkswagen、Porsche及Audi都出過SUV。經過了多年的實驗,才為林寶堅尼推出新SUV。

    在眾多品牌中,福士集團旗下的Audi相信和林寶堅尼推出SUV Urus有莫大關係。

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    車廂內的設計和一般的林寶堅尼跑車相同,但錶板或中央touchscreen和高級Audi型號相同,有濃濃的Audi味。

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    現在Urus用了當年推出的LM002作為靈感,但不知道是否參考了Audi的設計,性能強之餘,也十分穩定。

    Photo From Auto Express

    三種越野模式

    Urus有三種路面行駛模式:STRADA(道路)專注於駕駛的方便、舒適和安全性;SPORT(運動)專注於靈活度及駕駛樂趣;CORSA(賽道)則專注於精準和性能表現。

    Photo From NewsRnd

    而Urus最吸引人的地方是另外三種越野模式:

    NEVE(雪地)在極為光滑地面上也能確保輕鬆和安全;

    TERRA(土地)能夠在顛簸的越野狀態下從容、舒適地駕駛

    SABBIA(沙地)則是沙質地面行駛的不二選擇。

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    最強SUV

    雖然林寶堅尼Urus的性能沒有其他跑車強,但Urus用了Torsen式結構的四驅系統,繼承了林寶堅尼的DNA。

    名字Urus和旗下其他跑車一樣,也取名自一種狂牛。Urus不論在熙來攘往的城市、彎曲的賽道、蜿蜒的山路,都能應付自如。

    動力方面在SUV已是超卓, Urus0-100km/h加速只需3.6秒、 0-200km/h加速也只需12.8秒。不要以為SUV便不能風馳電掣,Urus極速達305km/h。

    Photo From Motor1.com

    Urus用上了4公升V8雙渦輪增壓引擎,最大馬力達 650CV/6000PRM,峰值扭力達850NM/2250-4500RPM。

    油箱容量只有85公升,卻可驅動車重達2200公斤的Urus,Urus如此受歡迎當然有它的原因。

    性能超卓的Urus售價不菲,與其他知名跑車有過之而無不及,約由370萬起

    資料來源:Lamborginimotor1
    Text by Fortune Insight

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