據英國《泰晤士報》報道，台灣長榮海運巨型貨輪「長賜號」在蘇彝士運河擱淺被困6日後終於有突破性進展，其貨船已能重新浮起，但未知河道尚要多少時間才能恢復通航，讓450艘被阻塞的船隻重新通航。蘇彝士運河對全球貿易起著關鍵的作用，據資料統計如果河道交通被阻，每周會對全球貿易造成最少60億美元的損失。
據消息指，經過連日的挖泥工程後，「長賜號」在當地周一清晨4時半（香港時間10時半）的部份船身終於能重新浮起，這被視作重新開通蘇彝士運河的第一步。這次的「蘇彝士運河」導致總共450艘船隻的航程被阻，據指一些載有牲口的貨船亦滯留在海上，為了避免大量牲口死亡，埃及當局緊急調配飼料到7艘船上去喂飼8.5萬頭牛。當局計劃從外國派來吊臂船將「長賜號」船上2萬隻貨櫃吊走最少四分一以減輕貨船的重量，但相關行動相當耗時，當局亦未有一個明確的時間表去實行相關計劃。
蘇彝士運河是海航貿易的重要交通樞紐，據指每天最少有50艘大型船隻會經過該運河運送貨物。河道被阻將對全球的製造及零售業產生巨大的影響， 德國保險巨擘安聯集團更揚言：「蘇彝士運河大阻塞是壓垮全球貿易的最後一根稻草」。
Source：《泰晤士報》
Text By FORTUNE INSIGHT
