上月美國大豆貨船超速奔中國，仍趕不及中國加稅前抵達大連港，以致猶如孤兒般於大連外海漂流超過 1 個月。
這架不幸的船成了內地「網紅」，是緊湊的中美貿易戰下的笑料，大家都十分關注其動向。據內地媒體報道「飛馬峰」（ Peak Pegasus ），終有人「認領」已經靠岸開始卸貨。
不幸的大豆貨船
7月6日，美國大豆貨船「飛馬峰」（ Peak Pegasus ）為了趕及中國加稅前到達大連港口，載著7萬噸大豆「飛馬峰」在海上開足馬力狂奔，可是未能於「死線」前趕到港口。
為反擊美國對價值 340 億美元的中國商品加征25%的關稅的措施，中國於當天宣布對美國進口貨物加徵 25% 關稅並立即生效。
據內地媒體，船上的大豆當時估值 1.5 億元人民幣（約合 1.79 億港元），若趕不及中午 12 時到達港口，將要再支付超過 3,750 萬元稅款。「飛馬峰」便開始於茫茫大海裏「流浪生活」。
報導稱，這艘船貨由摩根大通資產管理公司擁有，而船上大豆的擁有者則是一家位於阿姆斯特丹的農產品貿易公司。
後者據悉需要每天支付約 1,2500 美元（約合 98,000 港元）繼續租用這條船，「漫無目的地」繞圈航行。
由中國「埋單」
據《環球時報》報道，大豆貨船在海上漂流 37 天後，終在 8 月 12 日（週日）於大連北良港靠岸卸貨。
路透社稱其為中美貿易戰升級後首批來華的美國大豆。除確認「飛馬峰」號已開始卸貨，北良港工作人員並未透露更多信息。
據悉，船上大豆的買家為中儲糧油脂公司。將按照國家相關法律和已生效的對美關稅措施規定，依法繳納各項稅費。
大豆買家中儲糧表示，將按照國家相關法律繳納約 600 萬美元（約合 4,700 萬港元）的關稅，比之前內地媒體預計的金額為高。
大批網友關心大豆歷經一個月會否已經發芽，工作人員表示艙內溫度能調控，貨物沒問題。這則中美貿易戰下的「鬧劇」終於達致終章。
Source : 環球時報
Text by Fortune Insight
