另類商機?|循環型商業模式?SONY:電動車考慮走訂閱制模式

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日本索尼(Sony)宣布在今年春季成立新的電動車公司Sony Mobility Inc.。據《日經新聞》報道,索尼會長兼社長吉田憲一郎昨(5日)在美國賭城電子消費展(CES)公布新概念電動SUV Vision-S 02, 其後接受日媒採訪時表示,Sony開始就進軍電動車市場一事進行評估,而其電動車事業將考慮採取「循環型(Recurring,即持續性收費的訂閱制)」商業模式。

據悉,索尼考慮的方案為藉由『循環型』模式提供車輛,或是藉由『循環型』模式來進行軟體更新擴增內容、功能。同席接受採訪的索尼常務川西泉表示:「硬體賣出後、不是結束,將通過軟體、在 5-10 年期間,創造讓車子進化的環境」。

事實上,汽車訂閱制並非新鮮事。總部位於美國洛杉磯的電動車新創Canoo於2020年推出世界電動車訂閱制,期望透過這樣的商業模式讓使用者從所有權負擔中解脫(free its customers from the burden of ownership)。每次訂閱以1個月起跳,但沒有時間上限,訂閱費用包含:註冊費、維護費、保險費等等費用。

此外,日車企Nissan在2020年美國德州休士頓推出的汽車訂閱服務「Nissan Switch」,讓客人可以天天換車,而且運送、清理、保險、道路救援、一般維修都包含在裡面,而且包含車款相當多元,從電動車 Leaf Plus、Titan 皮卡車,甚至連 GT-R 跑車都有。

Source:綜合報道
Text by FORTUNE INSIGHT

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